品質卓越，質量上乘；

為一體。

年。

4、零噪音：航天工業級風道設計，＜35db極致低噪，國家規定療養院環境噪音白天為50db，夜間40db，可以

說是零噪音。

5、、功能效率：主動出擊，尖端創新，多重凈化機制，凈化因子自由擴散至整個車內空間，主動捕捉

并凈化異味、有害氣體、PM2.5，凈化效率為市場上同等產品夏普的兩倍。

6、凈化技術：濾網采用工業領先級LCD凈化技術，市場上采用活性炭，會吸附飽和，平均使用3-6個月就需

更換濾網，LCD濾網采用催化凈化，永久壽命，且無需更換濾網。負離子每秒釋放出800w個負離子，安全健

康。

7、延時清新：獨創性專利，市場上獨一家，智能芯片上車自動啟動，下車后能持續凈化2個小時，給你下次

上車時一個清新的環境。

8、應急電源：獨創性專利，市場上獨一家，車載凈化器可作為充電寶給主人應急充電，人體工程學設計，

把握更舒適，握在手里充多久都不會累。

一種多功能車載空氣凈化器

技術頷域

本實用新型涉及一種空氣凈化設備，特別指的是一種多功能車載空氣凈化器。

背景技術

    空氣是人們生活的共同資源之一，空氣的好壞直接影響到每一個人的身體健康，隨著空氣污染程度的日

益加重，市場上也涌現出了一批空氣凈化器，現有的空氣凈化器種類很多，都是根據污染物的不同而選用相

應的過濾網來進行空氣凈化，其用途單一，不能滿足人們現實生活的需求。

發明內容

為了解決以上技術中存在的問題，本實用新型提出了一種能與車輛同步啟動、延時關閉的具有應急充電

功能的車載空氣凈化器。

本實用新型由底蓋、電池、數字負離子發生器、外殼、過濾網、負離子發射端、風機、PCB主板、開關

按鍵、電源控制板、電池安裝座、下風道、上風道、分流器和出風口組成。所述外殼的底部設置有電池

安裝座，在電池安裝座內安裝有電池，在電池安裝座的旁邊安裝有數字負離子發生器；所述負離子發射

端的輸出口垂直向上與出風口風道相通，在數字負離子發生器的周圍安裝有進風口面板；所述過濾網安

裝在產品的中下部，其兩側與外殼相貼合，底部與進風口相通，頂部與風機的進風口通過上風道相連接

；在上風道的上下兩側分別安裝有電源控制板和負離子發射端，所述電源控制板通過電源輸入端與電池

、PCB主板連接，所述風機、數字負離子發生器與PCB主板連接；所述分流器安裝在外殼的頂部，其下端

錐形頭懸于風機的上方中心處，從風機出來的空氣沿著錐形頭周圍上行，沿著上風道頂部的出風口輸出

到車內、室內；所述PCB主板安裝在分流器的上方，與電源控制板及其他設備用導線連接，其中部安裝有

開關鍵。

所述過濾網共四層，底層為安全無污染的HAF層，空氣經過其初步過濾，可去除較大顆粒的粉塵、部分甲

醛、苯等有害氣體。其上部為活性炭、低溫催化分解顆粒以及純天然木炭的混合層，當空氣通過此層時

，活性炭以及木炭能高效的吸附空氣中的PM2.5、異味、甲醛等等有害氣體及顆粒，然后低溫催化分解顆

粒能在極短的時間里將甲醛分解為水和二氧化碳，此過程中催化顆粒只是使有害物質分子式不穩定，實際

上并沒有任何消耗，故此材料無需做更換，可長期使用。再上面仍然為HAF層，此處它可對殘留的有害物

質進行吸附，以保證處理后空氣的清潔。最上面一層為冷觸媒，主要是殺菌功能，可高效地清除空氣中殘

留的細菌。經過上述四層過濾材質，空氣中對人體有害的物質已基本被清除干凈。

所述電源控制板安裝有電源管理芯片，側面安裝有USB輸出接口和Micro輸入接口，Micro輸入接口與電源控

制板的充電電路電連接，USB輸出接口與電源控制板的放電電路電連接，在駕駛途中可以給手機充電。PCB主

板安裝有單片機與控制電路，用來控制凈化器的工作：1、自動開機、延時關機。當汽車啟動、或連接外部

供電時，單片機檢測到有電流輸入，立即啟動整機工作，由單片機發出指令驅動風機與負離子模塊工作。

當汽車電源關閉、或連接外部斷電時單片機檢測到輸入電流中斷，會在同一時間啟動內部電池供電，內部

電池可保證整機2小時的延時工作。

所述數字負離子發生器：由單片機產生高頻數字振蕩波形，驅動負離子內部升壓電路工作，數字波形的優點

是數字化控制升壓輸出，使負離子發生量穩定在一個范圍內，穩定性非常高，同時可控制臭氧的產生量遠低

于標準要求。另外可通過線性電路調整負離子的發生量。

   本實用新型的有益效果是：1、可以有效分解和過濾空氣中的甲醇等有害氣體；2、可以給手機等電子設

備應急充電；3、可以在停車后延時凈化駕駛室內的空氣，為司機下一次出行時制造一個好的駕駛環境；4、

數字

負離子發生器為可調性，同時可控制臭氧在標準范圍內。

附圖說明

圖1是本實用新型整體效果圖。

圖2是本實用新型結構爆炸圖。

圖3是本實用新型濾網結構圖。

圖4是本實用新型主板結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型是一種多功能車載空氣凈化器。

如圖2所示，本實用新型由開關按鍵1、PCB主板2、風機3、上風道4、過濾網5、進風口面板6、數字負離子發生器7、電池8、底蓋9、電池安裝座10、下風道11、電源控制板12、外殼13、負離子發射端14、分流器15和出風口16組成。所述外殼13的底部設置有電池安裝座10，在電池安裝座10內安裝有電池8；在電池安裝座10的旁邊安裝有數字負離子發生器7，所述負離子發射端14的輸出口垂直向上與進風口風道相通，在數字負離子發生器7的周圍安裝有兩塊進風口面板6；所述過濾網5安裝在外殼13的中下部，其兩側與外殼13相貼合，底部與進風口相通，頂部與風機3的進風口通過上風道4相連接；在上風道4的上下兩側分別安裝有電源控制板12和負離子發射端14，所述電源控制板12通過電源輸入端與電池8連接，所述負離子發射端14與數字負離子發生器7相連；所述分流器15安裝在外殼13的頂部，其下端錐形頭懸于風機3的上方中心處，從風機3出來的空氣沿錐形頭周圍上行，沿著上風道4頂部的出風口16輸出到室內；所述PCB主板2裝在分流器15的上面，與電源控制板12連接，其中部安裝有開關鍵1。

如圖3所示，所述過濾網5底層為安全無污染的HAF層17，空氣經過其初步過濾，可去除較大顆粒的粉塵、部分甲醛、苯等有害氣體。其上部為活性炭、低溫催化分解顆粒以及純天然木炭的混合層18，當空氣通過此層時，活性炭以及木炭能高效的吸附空氣中的PM2.5、異味、甲醛等等有害氣體及顆粒，然后低溫催化分解顆粒能在極短的時間里將甲醛分解為水和二氧化碳，此過程中催化顆粒只是使有害物質分子式不穩定，實際上并沒有任何消耗，故此材料無需做更換，可長期使用。再上面仍然為HAF層17，此處它可對殘留的有害物質進行吸附，以保證處理后空氣的清潔。最上面一層為冷觸媒19，它主要是殺菌功能，可高效地清除空氣中殘留的細菌。經過上述四層過濾材質，空氣中對人體有害的物質已基本被清除干凈。

如圖4所示，所述電源控制板12安裝有電源管理芯片201，側面安裝有USB輸出接口202和Micro輸入接口203，Micro輸入接口203與電源控制板12的充電電路電連接，USB輸出接口202與電源控制板12的放電電路電連接，在駕駛途中可以給手機充電。PCB主板2安裝有單片機101與控制電路，用來控制凈化器的工作：1、自動開機、延時關機。當汽車啟動、或連接外部供電時，單片機檢測到有電流輸入，立即啟動整機工作，由單片機發出指令驅動風機3與數字負離子模塊工作。當汽車電源關閉、或連接外部斷電時單片機101檢測到輸入電流中斷，會在同一時間啟動內部電池供電，內部電池可保證整機2小時的延時工作。

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