材質(zhì) | 金屬 |
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產(chǎn)地 | 隨州 |
車速 | 120 |
輪胎數(shù) | 10.0 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
排量 | 4.0 |
燃料種類 | 柴油 |
認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
適用范圍 | 汽車 |
顏色 | 紅色 |
整備質(zhì)量 | 31000 |
軸數(shù) | 4 |
加印LOGO | 可以 |
乘員/座位數(shù) | 3人 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
品牌 | 陜汽德龍折疊臂帶爬梯 |
加工定制 | 是 |
陜汽德龍前四后八隨車吊,濰柴340馬力,法士特12檔變速箱,前橋7.5噸,后橋16噸(輪邊減速橋)308直通三層大梁,12.00鋼絲胎,貨箱尺寸8400*2450*600,帶液壓爬梯,一車多用,上裝長興16噸五節(jié)折疊臂吊機(jī),舉升高度15.3米,工作半徑13.3米,
隨車吊分為兩大類:直臂式和折臂式,直臂式吊機(jī)用戶群體大,大約有80%,而折臂隨車吊只有20%,通常是沿海地區(qū)的用戶喜歡用折臂式吊機(jī),那么隨車吊直臂和折臂有什么優(yōu)缺點(diǎn)
一、折臂式隨車吊:
1、優(yōu)點(diǎn):折疊臂隨車吊工作效率更高,由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作快,工作的效率也高。
2、缺點(diǎn):折臂式隨車吊液壓系統(tǒng)壓力比直臂式隨車吊壓力高。為了降低變幅缸壓力,常采用連桿機(jī)構(gòu)。直臂式隨車吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。
二、直臂式隨車吊:
1、優(yōu)點(diǎn):臂體采用單焊縫U型臂一次成型的結(jié)構(gòu)形式,對中性好,增強(qiáng)臂體剛度,提高臂體導(dǎo)向性,極大地提高了臂體伸縮的平穩(wěn)性并使受力合理,外形美觀靈巧。
2、缺點(diǎn):伸縮式隨車吊在港口碼頭經(jīng)常用到,如果操作空間小,難度高、起重量要大。


