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“跳出”非洲 C&D服飾的“爆單”生意經

   2023-09-18 中工網45350
導讀

從基加利機場出發,驅車行駛約15分鐘,便可抵達盧旺達最重要的制造業集聚區之一——基加利自由貿易區。這里視野開闊,嶄新的廠房

 



 

從基加利機場出發,驅車行駛約15分鐘,便可抵達盧旺達最重要的制造業集聚區之一——基加利自由貿易區。這里視野開闊,嶄新的廠房延綿分布,一眼望不到盡頭,已有超過60家企業簽約進駐。
來自中國的C&D服裝公司(下稱“C&D服飾”)就坐落于此。自4年前落戶盧旺達后,C&D服飾從1家工廠擴展到如今的4家工廠,擁有將近5000名工人,發展成為盧旺達最大的服裝工廠,且是非洲最大的夾克工廠。
與很多落地非洲并面向非洲市場的中國企業不同,C&D服飾瞄準的是全球市場。目前,C&D服飾在非洲的4家工廠一年生產250萬—300萬件衣服,其中90%出口到歐美地區,出口銷售額約5000萬元人民幣。
“訂單太多了,每天都在趕,星期天都開工。”成本、免稅等因素創造的競爭優勢,讓C&D服飾擁有源源不斷的訂單,訂單做不完成為創始人谷景勇“甜蜜的煩惱”。而這樣的“爆單”經驗,也為紡織服裝企業“出海”帶來了新的啟示。
出海,去成本更低的地方
地處非洲中東部、赤道南側的盧旺達,全年氣候都在18—25攝氏度之間,可謂是四季如春。7月中旬,盧旺達正處于天氣宜人的旱季,但來自佛山的企業家代表團走進C&D服飾工廠時,依然感覺一片“熱火朝天”。
偌大的車間內,數百臺縫紉機整齊排列,快速運轉。工人們分工協作、各司其職,從裁剪布料到縫紉服裝,再到檢驗成品,在經過一道道工序后,一件又一件羽絨服成品出爐。隨后,它們將打包運至歐美地區銷售。
扎根非洲,瞄準全球,這是谷景勇對C&D服飾的定位。而扎根非洲對企業最直接的利好就是成本的降低。
“絕大部分廠房是政府提供的。”谷景勇說。免費的廠房讓企業節省了大筆的租金支出。此外,人工成本的優勢也是顯而易見的。目前,C&D服飾雇傭的非洲當地工人工資為70—80美元/月,折合人民幣不到600元。
毫無疑問,大幅低于國內的人工成本,對C&D服飾這樣的勞動密集型企業有著巨大的吸引力。目前,在C&D服飾雇傭的5000余名工人中,大部分是非洲當地工人。
除了租金和人工成本,稅收是另一個不得不注意的因素。落戶盧旺達,意味著C&D服飾的原料進口和成衣出口歐洲都全免稅。
實際上,以非洲為代表的新興市場,正憑借綜合成本優勢成為國內服裝企業“出海”目的地。
位于佛山南海的標美服飾,是一家主要生產內衣、游泳衣和運動內衣瑜伽服的服飾企業。與C&D服飾相似,標美服飾的產品也主要出口至歐美國家。2017年,迫于人力、租金、稅收等成本提升壓力,標美服飾也開始尋求海外建廠。
“我們必須尋找出口,東南亞成了我們‘出海’的首選。我考察了多個東南亞國家,越南、泰國的成本都比較高,最后我們選定緬甸。”標美服飾董事長楊建伍表示,緬甸是“一帶一路”沿線國家,人力資源豐富,成本相對低廉。
楊建伍算了一筆賬,相較國內,緬甸人力成本低約5.5倍,電力成本低約1倍,燃料成本低30%以上。這幾年下來,標美服飾在緬甸的投資獲得不錯的收益,這也促使楊建伍決定繼續加大海外投資力度。
“計劃3年內建立兩家數字化內衣生產工廠、生產工人達5000人、產值超3億元人民幣、利潤超2000萬元人民幣。”楊建伍說。
順勢,尋找壁壘下的新出路
谷景勇與楊建伍的“出海”決策,是資本逐利的表現,也符合產業轉移的基本邏輯。
作為勞動密集型產業,紡織服裝一直在不斷尋求勞動力、土地、資本等生產要素的“價格洼地”。全球紡織服裝加工產業鏈已經經歷了從歐美轉移到亞洲的日本、韓國,接著逐步轉到中國的過程。
在中國,紡織業大致經歷了三個發展階段,發展形成了十分成熟的產業鏈。
在2001年至2010年期間,中國加入WTO組織之后的外貿需求驅動國內紡織業快速發展,我國逐漸成為世界紡織工廠。據統計,從2001年到2010年,中國棉布產量從97.4億米上升至383.45億米,紗產量從658萬噸上升至2717萬噸,化纖布產量從37.92億米上升至170.75億米。
到了2011年至2017年期間,隨著勞動力、土地等要素成本上升,國內紡織服裝產業進入平臺期。紗和化纖布的產量增速顯著放緩,甚至棉布和服裝產量整體上出現了波動下降的趨勢。接著是2018年至今,產業主要產品產量負增長,國內紡織業走到了產業升級的關鍵節點。
過去20多年來,國內紡織的快速發展離不開人口紅利。楊建伍也直言自己是“一個不小心,靠時代紅利賺的錢”。而今,隨著人力成本和土地成本均上升,國內的人口紅利正逐漸減小,紡織企業的生產成本越來越高,發展面臨困境。
可以說,服裝紡織產業進一步轉移至東南亞及非洲等要素成本更低的國家和地區,是不可阻擋的趨勢,也是正在發生的現實。
而國際貿易摩擦帶來的關稅壁壘,則進一步加快了國內服裝企業的“出海”腳步。標美服飾“出海”就直接受到了關稅提升的影響。
2015年10月,美國、日本等12個國家達成TTP貿易協議。在協議中提出,所有歐盟國家在中國采購紡織品,要加征13%的關稅。“客戶第一時間提醒,除非我主動降13%,否則對方沒法和我繼續做生意了。”楊建伍說,正是這位德國客戶在2017年建議他到東南亞設廠,而落戶緬甸,可以享受歐盟普惠制及多國免稅待遇。
C&D服飾同樣享受著出口歐美全免稅的優惠。“也許將來某天全免稅會取消,但我相信世界上最后一個取消全免稅的地方,一定是非洲。”谷景勇說。相對落后的經濟,讓非洲獲得了更多的國際貿易優惠,也為投資者帶來了實惠。
從長遠來看,依托國內產業鏈和經驗支撐,在東南亞、非洲等低成本國家建廠,面向歐美市場銷售,將是紡織服裝企業的一個重要出路。
融入,助力“非洲制造”起飛
當然,“出海”并非沒有風險。相反地,跨國經營總是障礙重重。
楊建伍透露,初到緬甸的時候,由于當地基礎設施較為薄弱。為了保障通信安全,公司配備了衛星電話,保障24小時全天候通信順暢。同時,緬甸還是一個電力不足的國家,建廠之初,公司就購買大功率發電機,隨時保障電力供給。此外,還有安全問題、語言障礙等必須面對的問題。
為了保障公司生產安全,早在籌建亞聯之前,楊建伍便與當地的湖南緬甸商會會長合資,組建了一支由緬籍人員擔當主要力量的保安公司。保安公司除了保障自己企業的安全之外,還承接對外安保業務。
相比東南亞,非洲則是更陌生的市場。谷景勇的一個寶貴經驗是要選對國家。“有很多要考量的因素,不能光從地理環境考慮,還要從政治生態環境、外匯管制等情況綜合考慮。”谷景勇說。
實際上,從地理環境來看,盧旺達并非最適合C&D服飾落戶的國家。作為內陸國家,盧旺達沒有港口,這意味著企業的運輸成本更高,而服裝是價格相對低廉的產品,運輸成本的拉升對綜合成本影響不可謂不大。如果僅考慮這一因素,旁邊擁有港口的坦桑尼亞似乎更適合投資。
但不容忽視的是,相比周邊國家,盧旺達政治環境更穩定,同時,盧旺達本地員工也展現出更高的職業素養。

 
(文/小編)
 
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